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京东华中2025-供应链事业部湖北TC到仓装卸外包项目招标公告(原标题: 京东华中2025-供应链事业部湖北TC到仓装卸外包项目)

全部类型湖北武汉2025年02月28日

公告详情

项目名称：	京东华中2025-供应链事业部湖北TC到仓装卸外包项目
项目编号：	****
项目概述：	实际使用场地：新洲到仓操作中心服务时间：2025年4月1号-2026年3月31号产品类型：各种品种都涉及操作工序：货到场地分货卸车，短驳装车货到场地需要中转的卸车，干线装车（华中四省）业务场景：进港卸车—— 上游TC货物通过自营班车或者三方车辆到达武汉新洲到仓操作中心，按照时效要求及时卸车，整个卸车流程规范操作、按转运单分货，同票同位，异常情况进行登记上报等（包含但不限于现场卫生清洁及托盘码放标准）实际结算价格以方量为唯一数据；中转装卸车—— 支线卸车（二级TC），摆渡装车(蔡甸送仓），按照时效要求及时装卸车，整个装卸车流程规范操作、按转运单装卸车分货，同票同位，异常情况及时进行登记上报等（包含但不限于现场卫生清洁及托盘码放标准）实际结算价格以方量为唯一数据；自动化卸车--- 上游TC货物通过自营班车或者三方车辆到达武汉新洲到仓操作中心，按照时效要求及时卸车，整个卸车流程规范操作，异常情况进行登记上报等（包含但不限于现场卫生清洁及托盘码放标准）实际结算价格以方量为唯一数据；日均方量：淡季日均方量： 4800方-6300方（新洲操作中心）旺季日均方量： 5800方-8300方（新洲操作中心）年均方量：淡季方量：5050方（新洲操作中心）旺季方量：7300方（新洲操作中心）按标段划分装卸量：标段1：装车量66万方（全年）；标段2：卸车量131万方（全年）淡季装卸车量：装车5万方左右/月，卸车7万方左右/月旺季装卸车量：装车10万方左右/月，卸车18万方左右/月时效要求：车辆到场即装卸，押车时间不超过半小时，卸车时间不超过5小时是否需要分货：按仓库分货（新洲操作中心）物流设备是否仓库提供：否买赔金额：乙方在履行本协议项下服务中造成商品损毁等后果由乙方向甲方承担全部责任并赔偿全部损失。如发生因乙方原因导致货损，乙方应当按照索赔函签订当日甲方网站销售价进行赔偿，如因此发生甲方客户投诉等情况，乙方需赔偿甲方为解决客户投诉而支付的费用。人员需求：日常人员需求：60人（新洲TC卸车），25人（新洲TC装车）大促人员需求：100人（新洲TC卸车），40人（新洲TC装车）人员要求：①年龄要求：45周岁及以下，人员稳定性必须在80%以上②穿着要求：统一马甲，不允许拖鞋等，男性保持干净整洁等③视力良好④识字⑤外包供人要求：乙方应与乙方工作人员依法签订劳动协议，承担作为用人单位的一切法律责任，包括支付其工资、福利及其他费用、按国家规定为其办理各项社会统筹保险，同时乙方必须为员工办理意外伤害保险且，意外保险报销额度不低于【2】万，死亡保险报销额度不低于【10】万，并对其员工在履行协议过程中的所有行为及结果负责。乙方须保证其支付给乙方工作人员的工资不低于当地的最低工资标准。工作时间：白班：早上8：00-晚上20：00（新洲操作中心）中班：下午13:00-次日1:00 夜班：下午18：00-次日早上6：00 双方责任义务（包含货损赔付的界定原则/标准）： 1）责任的界定：甲方交付货物给乙方，乙方作业过程中人为导致商品破损与丢失或未发现破损及发现破损未及时反馈的属乙方责任，由乙方承担货品全额赔款。 2）货物赔偿的价格标准：以当天商品销售价格为准。 3）责任的确认：由现场负责人通过监控或实物凭证或交接单当天内完成确认签字。 4）赔款结算：以最新发文为准，处理时效在不得影响分拣应收数据为前提，当日超时效（时效定义由考核时效为准）应收当日必须闭环，若因未闭环导致对分拣应收数据产生影响，处理流程以区****
公告开始时间：	****
公告截止时间：	****
报名截止时间：	**** 12:00:00
供应商资质要求：	1.公司成立1年以上，注册资金100万(含)以上； 2.具备人力资源相关资质或物流操作相关资质； 3.有物流行业外包服务项目经验(做过类似TC装卸业务)； 4.华中区有实体（或分公司、办事处）； 5.可以开具有效的增值税发票（财务要求为准）；
其他信息备注：	采购联系人：**** 张

信息来源：https:****

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