2.1 建设地点: 重庆市****
2.2 项目概况与建设规模
2.2.1既有专用线技术标准:
点击登录查看专用铁路是国铁Ⅳ级标准设计,最高行车速度80km/h,线路长度12.5km,最小曲线半径一般地段600m,困难500m。晏家站位于专用线终点为平坡车站,晏家站设到发线5条(含正线),有效长880m,尽头式存车线4条(有效长450m),在进站咽喉处设机车整备线1条,机待线1条,车辆临修线1条。在车站尽头端设机车调头线1条,卸煤区****
2.2.2项目概况建设内容:
Ⅰ、功能与规模:本项目按照满足铁路到罐区****
本项目铁路改造的工程规模是:时速160千米以下,长度50千米以下的新建铁路和100千米以下的既有铁路(不含区****
本项目的化工石化工程规模是:石油及化工产品储运,成品油库总容积≥8万立方米的大型项目。
Ⅱ、铁路改造:按照6线夹3桥的布置形式,改造晏家站站场,将既有的4条存车线改造为2条装卸线,有效长约570m,并预留4条装卸线的条件;改造晏家站咽喉,满足成品油等货物列车整列推进作业线装卸;改造站场信号、通信系统,满足所有道岔联锁条件。设计规范参考铁路设计规范。
Ⅲ、装卸栈桥和装卸设施:按总库容10万立方米布设成品油储罐,在装卸线间布设装卸栈桥,栈桥长度约470m,装卸货位约58个,与装卸线长度匹配;新建成品油(汽油、柴油、航空煤油)及其他液体化学品等(苯)的装卸设施,满足30-50万吨成品油及其他化学品装卸条件,包括鹤管、泵、压力管道(压力等级大于等于4Mpa,小于10Mpa)、缓冲设施等。新建消防、环保、安全等设施,设计规范参考石油库规范。
Ⅳ、信息化设计:晏家站信息化改造设计,包含信号、通信、信息工程,改建微机联锁系统,增设联锁信号机、联锁设备,机柜扩容,修改信息化系统软件使其匹配新建联锁设备。
2.3 本次招标项目勘察设计合同估算金额:300万元(其中铁路改造设计费用估算100万元,地勘费用20万元,栈桥及装卸设施、输油管道、储罐设计费算180万元,以经审核后的施工图设计为准)。
2.4 招标范围:
本项目具体要求的设计内容如下:
Ⅰ、方案设计:出具方案设计的文本及图纸,需满足该项目地勘、安全预评价报告、环境预评价报告、职业卫生预评价等项目相关报告的需要。
Ⅱ、项目配合:配合安评、环评、职评单位等相关第三方单位开展相关评价工作。
Ⅲ、地勘:根据方案设计内容现场勘察地形、地质情况,出具满足施工图设计的地勘文件。
Ⅳ、施工图设计:项目施工图详细设计,包含既有铁路拆除、新建装卸线、铁路信号、电力改建、新建装卸栈桥、鹤管、泵、管道等以及安全、消防、环保设施。
Ⅴ、施工图预算:施工图设计范围内预算。
Ⅵ、设计配合:本项目实施过程中配合工程实施出具变更、补充设计、技术资料、相关说明等一切与本项目有关的设计文件。
2.5 勘察设计服务期限: 本项目合同签订之日起至本项目工程竣工验收之日止。