九江萍钢钢铁有限公司物流运输部4#、5#、6#码头结构维护加固外委招标公告202512 2025-12-05 213103

序号

项目名称

施工名称

施工内容

项目要求

技术要求

单位

数量

1

物流运输部
4#、5#、6#码头结构维护加固外委

对升降台牛腿修复

水泥结构修复

对升降台牛腿修复36个（单个尺寸约0.8m长*0.35m宽*0.6m高）：
1、基面处理：凿除缺陷区域松动、劣化的混凝土碎屑，直至暴露坚实完好的基层。
2、露筋处理：凿除深度必须超出钢筋后部至少20-30mm，确保修复材料能充分包裹钢筋，将暴露钢筋打磨至露出金属本色，在洁净的钢筋表面立即涂刷优质钢筋阻锈剂。
3、界面处理：在所有凿除处理后的混凝土基面（包括露筋部位已涂阻锈剂的区域）涂刷新老混凝土界面胶，确保基面清洁。
4、修复浇筑：采用微膨胀自密实混凝土（强度等级≥C35），牛腿修复区域支设模板。浇筑混凝土，养护,养护完成后拆除模板。

1、招标单位免费提供钢筋、钢板及施工用水、电接口；其余材料、施工工器具(含脚手架）、焊条、气体等耗材均由中标单位提供。
2、施工工期55天。
3、质保期12个月。
4、中标单位需出具招标单位认可的相关具体施工方案。
5、项目开工前由中标单位负责向政府报备（海事局、港口局、水利河道等），招标单位负责配合提供相应资料。

个

36

2

Φ1000立柱修复

对Φ1000立柱修复1954㎡：
一、局部缺陷修复（蜂窝、麻面、破损、露筋区域）
1、基面处理：凿除缺陷区域松动、劣化的混凝土碎屑，直至暴露坚实完好的基层。
2、露筋处理：凿除深度必须超出钢筋后部至少20-30mm，确保修复材料能充分包裹钢筋，将暴露钢筋打磨至露出金属本色，在洁净的钢筋表面立即涂刷优质钢筋阻锈剂。
3、界面处理：在所有凿除处理后的混凝土基面（包括露筋部位已涂阻锈剂的区域）涂刷新老混凝土界面胶，确保基面清洁。
4、修复施工：在界面胶干后，刷聚合物砂浆进行修复，厚度由凿除深度决定。
二、整体表面处理（全柱范围，包括无缺陷区域）
1、基面处理：对整根立柱（无论是否有肉眼可见缺陷）表面进行凿毛处理，去除浮浆、松动颗粒、微小风化层及一切薄弱表层，暴露坚实、干净的混凝土基体，提供良好粘结面。
2、界面处理：柱体表面统一涂刷新老混凝土界面胶，确保覆盖均匀、无遗漏。
3、防护找平层施工：在界面胶干后，涂刷聚合物砂浆层，平均厚度5mm。

m2

1954

3

现浇升降架墩台修复

1、基面处理：凿除缺陷区域松动、劣化的混凝土碎屑，直至暴露坚实完好的基层。
2、露筋处理：凿除深度必须超出钢筋后部至少20-30mm，确保修复材料能充分包裹钢筋，将暴露钢筋打磨至露出金属本色，在洁净的钢筋表面立即涂刷优质钢筋阻锈剂。
3、所有待修复基面（包括已涂阻锈剂的露筋区域）凿毛、清理灰尘。
4、界面处理：在所有凿除处理后的混凝土基面（包括露筋部位已涂阻锈剂的区域）涂刷新老混凝土界面胶，确保基面清洁。
5、墩台侧面、底部，涂刷聚合物砂浆层，平均厚度8mm。墩台表面（平面）涂刷聚合物砂浆层，平均厚度10mm。

m2

595

4

现浇升降架墩台立柱修复，加大、截面加固

现浇升降架墩台立柱（牛腿正下方）加大、截面加固：
1、基面处理：凿除缺陷区域松动、劣化的混凝土碎屑，直至暴露坚实完好的基层。
2、露筋处理：凿除深度必须超出钢筋后部至少20-30mm，确保修复材料能充分包裹钢筋，将暴露钢筋打磨至露出金属本色，在洁净的钢筋表面涂刷优质钢筋阻锈剂。
3、界面处理：在所有凿除处理后的混凝土基面（包括露筋部位已涂阻锈剂的区域）涂刷新老混凝土界面胶，确保基面清洁。
4、立柱加大（墩台上方第一层牛腿正下方）钢筋布置：纵向受力钢筋，直径20mm，间距≤200mm，沿加固后截面四周均匀布置，箍筋直径10mm，间距≤200mm，支模。
5、混凝土浇注，0.98m³*12根立柱=11.76m³，混凝土强度等级不低于C30。
6、涂刷养护剂（或覆盖塑料薄膜），养护期≥7天，严禁暴晒或冰冻。
7、加固完成后，每个立柱焊接包箱钢板2圈（0.8米*1.25米*0.5米）。

m³

11.76

5

18根钢管桩涂层修复喷砂除锈，底漆防腐；面漆防腐

钢管桩修复

18根钢管桩涂层修复：钢管桩外表面作喷砂除锈处理Sa2.5 级，底层采用环氧底漆2*40微米，面层采用氯化橡胶面漆2*40微米。

m2

136

6

安全、文明、环保施工措施及报备相关费用

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项

1