【荆州市本级中心】荆州市低空经济基础设施建设一期项目（低空空域和交通管控平台建设项目）(第二次)第1次答疑(标段编号JZSJ-202511QT-027001002)

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异议事项：2.2.2（3）技术评审 7. 产品成熟度 “投标人应具备飞行计划处理能力、与民航空管区域信息处理系统对接的能力，且提供对接方案与数据协议。具备飞行计划处理能力得 1分，实现与民航空管区域信息处理系统对接得 1分，总分 2 分。需提供承诺函及系统截图证明材料，需提供已完成项目的对接证明文件，未提供不得分”。此条款中的”需提供已完成项目的与民航空管区域信息处理系统对接证明文件“此项要求。

答疑：低空经济是以低空空域为主要活动空间，以通用航空、无人机、低空旅游、低空物流等为核心业态，融合航空制造、运营服务、基础设施建设等相关产业，形成的集研发、生产、应用、服务于一体的经济形态，并不是只有无人机的经济活动。依据民航局2018年印发的《低空飞行服务保障体系建设总体方案》明确通用航空飞行活动需纳入民航空管区域信息处理系统的监管与服务体系。飞行计划处理、空域信息交互是低空飞行服务的核心合规要求和技术要求，也是保障各类低空航空器飞行安全的必要技术前提。《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案（2024 - 2027年）》提出的“全省低空飞行‘一窗口申请、一站式审批、一张网通管’”，核心是依托省级低空飞行服务中心整合服务入口，构建“1+N”平台架构。省低空平台的底层数据仍需民航空管区域信息处理系统互通，本项目建设系统作为地方低空管理核心平台，投标人如具备对接民航系统的经验能更好得提供相关服务工作与项目需求相关。请按招标文件要求执行。

招标文件其他内容不变，投标文件递交截止时间不变。

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