中铁电气化局集团有限公司粤港澳大湾区深圳都市圈深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程2标（五和-聚龙）主体工程施工总承包项目信号系统劳务分包施工（4标段）招标公告

招标公告

粤港澳大湾区深圳都市圈深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程2标（五和 标（五和-聚龙）主体工程施工总承包项目 聚龙）主体工程施工总承包项目信号 信号系统劳务 系统劳务分包 分包招

标公告
由我方负责施工的 粤港澳大湾区深圳都市圈深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程2标（五和-聚龙）主体工程施工总承包项目信号系 统 工程施工，因工程需要现对外进行公开招标，具体有关事宜如下：
1. 项目概况与招标范围
1.1工程简介
深大城际铁路深圳段位于深圳市****T4枢纽，途径深圳市宝安、龙华、龙岗和坪山四区，止 至聚龙站，线路全长约68.8公里，设站11座，新建合建所2座，设计时速160km/h，采用全自动驾驶模式。

信号系统采用全自动运行系统，满足GOA4级要求，由完整的ATC系统构成，主要包括列车自动监控（ATS）（增加线网级调度指挥功能）、列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）、计算机联锁（CI）四个子系统，各子系统之间相互协调，实现地面控制与车上控制结合、现地 控制与中央控制结合，构成一个以安全设备为基础，集行车指挥、运行调整以及列车运行自动化等功能为一体的列车自动控制系统，各子系统通过 信息交换网络构成闭环系统，保证行车安全、提高综合运营效率，缩短行车间隔，促进管理现代化和提高服务质量。

计划开工日期2026年3月25日，计划开通试运营日期2027年10月30日，工期582天（如业主工期调整，本工期相应调整，相关费用已包含在 投标报价中）
注：本次开通范围不含T4 站 站-黄麻布站，具体工期以业主要求为准
1.2 .2招标范围
全线信号系统调试及施工，本标段划分如下：
信号一标：T4站-石岩中心站（含T4枢纽站、机场东站、黄麻布站、石岩中心站4个车站及相应区间、调度指挥中心相关接口设备，3个联锁区），施工内容包含不限于：信号系统机柜安装、室内配线、室外定测、光电缆敷设、光电缆引入、光电缆接续、室外设备安装、配合调试、配合验 收、缺陷整改等劳务施工内容；
信号二标负责范围：龙胜站-民治北站（含龙胜站、民治北站2个车站及相应区间，1个联锁区****内配线、室外定测、光电缆敷设、光电缆引入、光电缆接续、室外设备安装、配合调试、配合验收、缺陷整改等劳务施工内容；
信号三标负责范围：五和站-白坭坑站（含五和站、白坭坑站2个车站及相应区间，2个联锁区****内配线、室外定测、光电缆敷设、光电缆引入、光电缆接续、室外设备安装、配合调试、配合验收、缺陷整改等劳务施工内容；
信号四标负责范围：大运站-聚龙站（含大运站、坪山站、聚龙站3个车站及相应区间，3个联锁区****、室内配线、室外定测、光电缆敷设、光电缆引入、光电缆接续、室外设备安装、配合调试、配合验收、缺陷整改等劳务施工内容；2. 报名条件 2.1本次招标要求投标人须具备 劳务分包 资质（项目所在地政府部门有特殊规定的按当地规定执行），并在人员、设备、资金等方面具有相 应的施工能力。

2.2具有良好的信誉和合同履约能力，近三年内无质量、安全事故，无刑事诉讼案件和不良履约记录。

2.3各投标人均可就上述标段中的 4个标段进行投标。（根据招标需要：本次招标采取“兼投不可兼中”原则，最多只能中一个标段。）2.4本次招标不接受联合体投标。

3. 招标文件的获取
3.1发售招标文件时间：2026 年4月15日至2026年5月10日，每日上午 09:30时至11:30时，下午13:30 时至17:30时。

3.2发售招标文件地点： 广东省深圳市****1路111号新视艺创客公园A座3号客梯2楼 报名并购买招标文件。（持《分包企业 资格准入证》原件或准入证号、《法定代表人授权委托书》原件及身份证复印件购买，格式自拟）
3.3 招标文件每套售价 0 元，售后不退。

3.4 现场考察地点：请与招标人联系人联系后自行考察。

3.5 开标时间、开标地点详见招标文件。

4. 投标文件的递交
4.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2026年 5 月15日11时00 分，地点为 广东省深圳市****1路111 号新视艺创客公园A座3号客梯2楼。

4.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

5．招标人及联系方式
招标人：中铁电气化局集团有限公司深大城际2标（五和－聚龙）工程四电工区项目经理部 地 址：广东省深圳市****1路111号新视艺创客公园A座3号客梯2楼 联系人：王 磊
电 话：****