南汇支线（两港市域铁路）工程牵引及电力供电系统集成施工接触网劳务分包招标公告

南汇支线（两港市****工程劳务分包 劳务分包招标公告 由我方负责施工的南汇支线（两港市****南汇支线（两港市****工程，因工程需要，现对外进行公开招标，具体有关事

宜如下：

11.项目概况与招标范围
1.1建设地点：上海市浦东新区

1.2 工程概况：南汇支线（两港市****T3航站楼站和上 海东站），沿两港大道、东大公路、桥江路行进，南至中国（上海）自由贸易试验区****镇及临港新片区****南汇支线（两港市****35.052km。主线线路长28.072km，其中地下段 长7.477km，高架段长19.654km，路基段长0.941km，桥隧比96.6%；上海东支线线路长6.98km，其中高架段长6.359km，路基段长0.621km，桥 梁比91.1%。全线新设车站4座（下盐路站、东大公路站、临港综合区****2座（T3航站楼站、上海东站），主线平均站 间距6.86km。本工程上海东支线引入上海东站市域场，与南汇支线共用2条车辆基地出入段线。本项目利用南汇支线下盐路车辆基地，接入上海 市****110kV牵引主变电所和东大公路35kV主配电所。牵引供电系统由110kV牵引电力合建变电所（牵引部分）、分区 所、接触网系统、供电调度系统、接触网开关控制站等组成。该供电系统的功能是向市****电要求。牵引供电系统采用单相工频25kV交流制，牵引网供电方式采用带回流线的直接供电方式。南汇支线新建下盐路牵引电力合建变电所1座（已招标），临港开放区分区所1座、网开关控制站5座。接触网工程包括对全线正线、站线、支线等股道的电气化挂网，及27.5kV侧供电线工程。电力供配电工程包括下盐路牵引电力合建变电所电力部分（已招标）、东大公路主配电所、南汇支线正线、上海东支线供配电设备及35kV高压 电缆线路。

内容包括但不限于：

南汇支线（两港市****调试，电缆割接配合、外线协调，冷滑、热滑、限界检测、区间冲洗直到交付使用，轨行区试运行、临时运维、移交、质保期限内修补缺陷，以及 本工程形成的工程设计能力所需的全部工作内容。 投标人须配合招标人完成开工报验、过程检查、竣工验收及环保、辐射、卫生、防雷验收、外 电协调等工作。 具体详见技术文件、图纸及工程量清单等。

1.3 计划工期：2025年10月10日到2027年4月22日

1.4招标范围：

接触网专业劳务分包 专业劳务分包Ⅰ标 Ⅰ标：

工程范围：南汇支线正线和东支线。

施工内容：支柱组立及整正、支柱装配、硬横梁架设、锚栓打孔安装、吊柱安装、附加线架设及调整、下锚装置及拉线安装、承导架设、设备 材料倒运、设备安装（开关、避雷器等）、电缆敷设，以及接触悬挂调整、冷热滑调整等；包括上述材料的领料、运输、安装等一切内容，最终通 过验收。

施工工期：153日历天，2026年5月31日-2026年10月30日

1.5资金来源等：招标人收到业主方拨付的工程款
2. 投标人资格要求

2.1投标人须具备 施工劳务 资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

2.2 自2023年1月1日起近三年内，具有与本招标项目相适应的1个及以上类似项目（城轨或铁路行业）施工业绩（以合同签订时间为准），且 有良好的信誉和合同履约能力；自2023年1月1日起近三年内，无质量、安全事故，无刑事诉讼案件和不良履约记录。

2.3持有有效的中铁电气化局集团有限公司颁发的《施工分包企业准入资格证（号）》。

2.4本次招标不接受联合体投标。

2.5本次招标采取“兼投不可兼中”原则，最多只能中一个标段。

3.招标文件的获取
3.1发售招标文件时间： 2026 年 4 月 18 日至 2026 年4 月 23 日，每日上午 9:30 时至 12 时，下午 14 时至 17 时。

3.2发售招标文件地点： 中铁鲁班商务网 报名并购买招标文件。（持《法定代表人身份证明》或《法定代表人授权委托书》原件及身份证 复印件购买，格式自拟）

3.3招标文件每套售价 / 元，售后不退。

4.投标文件的递交

4.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2026 年 5 月 10 日 10 时 分，地点为 中铁鲁班商务网及上海市浦东新区拱 极路2626弄38号2211-2220室 。

4.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。（持《法定代表人身份证明》或《法定代表人授权委托书》原件及身份证 复印件开标，格式自拟）

（说明：开标时如果投标人没有持法定代表人身份证明或授权委托书原件及身份证复印件，不能接收其投标文件。）

5.招标人及联系方式
招标人： 点击登录查看

地 址： 上海市****2626弄38号2211-2220室

联系人： 点击登录查看

电 话： ****