宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程及宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程第三批建管甲供物资招标公告-公告信息
全部类型甘肃平凉2026年04月20日
宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程及宝中铁路安国镇至中卫段**** ****扩能改造工程第三批建管甲供物资招标公告****招标编号:BZTL-JGWZZB202503-2****交易编码:A04-12620000224333349J-20260312-059883-2**** ****本招标项目宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程及宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程招标人****为点击登录查看。宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程已由《国铁****集团甘肃省人民政府关于宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程可行性研究报告的批复》(铁发改函(2023)****485号)批准建设,建设资金来自项目资本金、甘肃省资本金以及银行贷款,资金已落实。宝中铁路安国镇****至中卫段扩能改造工程已由《国铁集团宁夏回族自治区人民政府关于宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程****可行性研究报告的批复》(铁发改函****(2024)250号)批准建设,建设资金来自项目资本金、宁夏回族自治区****资本金以及银行贷款,资金已落实。该项目已具备招标条件,现进行公开招标。**** ****2.项目概况与招标范围****2.1项目概况:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程****(一)宝中铁路K211+569经固原、中宁南至柳家庄站****(含)段增建二线工程,新建正线长度245.97公****里****(含新建双线段落46.38公里)。**** ****(二)既有宝中铁路K211+569经固原、中宁南至柳家庄站****(含)段病害整治并达速、提速改造工程。**** ****(三)新建本线至包兰铁路黄羊湾站联络线工程,含新建上行联络线4.74公里、下行联络线4.15公里。**** ****(四)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程固原站、同心站、彭阳西站、三营站、海原东站、天湖站****站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)及站台铺面、地道装修工程:固原站、同心站过渡站房及相关****工程****。**** ****(2)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程****(一)宝中铁路平凉南****(含)经安国镇至K211+569段增建二线工程,新建正线长度43.49公里。**** ****(二)既有宝中铁路平凉南至K211+569段病害整治及达速改造工程。**** ****(三)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程平凉站站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)、站台铺面、地道装修、过渡站房、铁路客站停车场及相关工程。**** ****2.2主要技术标准:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程**** ****(一)铁路等级:I级。****(二)正线数目:双线。(三)旅客列车设计速度:增建第二线****160公里/小时;既有线三营~同心段线路提速至160公里/小时,改建六盘山越岭段线路160公里/小时,其余段落线路120****公里/小时。****(四)最小曲线半径:160公里/小时路段一般2000米、困难1600米,120公里/小时路段一般**** ****1200米、困难800米。(五)限制坡度:K211+569~固原段13%,固原~中卫段6%。(六)牵引种类:电力。(七)牵引质量:4000吨。(八)到发线有效长度:850米、双机880米。(九)闭塞类型:自动闭塞。**** ****1****
扩能改造工程第三批建管甲供物资招标公告****招标编号:BZTL-JGWZZB202503-2****交易编码:A04-12620000224333349J-20260312-059883-2**** ****本招标项目宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程及宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程招标人****为点击登录查看。宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程已由《国铁****集团甘肃省人民政府关于宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程可行性研究报告的批复》(铁发改函(2023)****485号)批准建设,建设资金来自项目资本金、甘肃省资本金以及银行贷款,资金已落实。宝中铁路安国镇****至中卫段扩能改造工程已由《国铁集团宁夏回族自治区人民政府关于宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程****可行性研究报告的批复》(铁发改函****(2024)250号)批准建设,建设资金来自项目资本金、宁夏回族自治区****资本金以及银行贷款,资金已落实。该项目已具备招标条件,现进行公开招标。**** ****2.项目概况与招标范围****2.1项目概况:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程****(一)宝中铁路K211+569经固原、中宁南至柳家庄站****(含)段增建二线工程,新建正线长度245.97公****里****(含新建双线段落46.38公里)。**** ****(二)既有宝中铁路K211+569经固原、中宁南至柳家庄站****(含)段病害整治并达速、提速改造工程。**** ****(三)新建本线至包兰铁路黄羊湾站联络线工程,含新建上行联络线4.74公里、下行联络线4.15公里。**** ****(四)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程固原站、同心站、彭阳西站、三营站、海原东站、天湖站****站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)及站台铺面、地道装修工程:固原站、同心站过渡站房及相关****工程****。**** ****(2)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程****(一)宝中铁路平凉南****(含)经安国镇至K211+569段增建二线工程,新建正线长度43.49公里。**** ****(二)既有宝中铁路平凉南至K211+569段病害整治及达速改造工程。**** ****(三)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程平凉站站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)、站台铺面、地道装修、过渡站房、铁路客站停车场及相关工程。**** ****2.2主要技术标准:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程**** ****(一)铁路等级:I级。****(二)正线数目:双线。(三)旅客列车设计速度:增建第二线****160公里/小时;既有线三营~同心段线路提速至160公里/小时,改建六盘山越岭段线路160公里/小时,其余段落线路120****公里/小时。****(四)最小曲线半径:160公里/小时路段一般2000米、困难1600米,120公里/小时路段一般**** ****1200米、困难800米。(五)限制坡度:K211+569~固原段13%,固原~中卫段6%。(六)牵引种类:电力。(七)牵引质量:4000吨。(八)到发线有效长度:850米、双机880米。(九)闭塞类型:自动闭塞。**** ****1****
本招标项目宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程及宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程招标人****为点击登录查看。宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程已由《国铁****集团甘肃省人民政府关于宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程可行性研究报告的批复》(铁发改函(2023)****485号)批准建设,建设资金来自项目资本金、甘肃省资本金以及银行贷款,资金已落实。宝中铁路安国镇****至中卫段扩能改造工程已由《国铁集团宁夏回族自治区人民政府关于宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程****可行性研究报告的批复》(铁发改函****(2024)250号)批准建设,建设资金来自项目资本金、宁夏回族自治区****资本金以及银行贷款,资金已落实。该项目已具备招标条件,现进行公开招标。**** ****2.项目概况与招标范围****2.1项目概况:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程****(一)宝中铁路K211+569经固原、中宁南至柳家庄站****(含)段增建二线工程,新建正线长度245.97公****里****(含新建双线段落46.38公里)。**** ****(二)既有宝中铁路K211+569经固原、中宁南至柳家庄站****(含)段病害整治并达速、提速改造工程。**** ****(三)新建本线至包兰铁路黄羊湾站联络线工程,含新建上行联络线4.74公里、下行联络线4.15公里。**** ****(四)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程固原站、同心站、彭阳西站、三营站、海原东站、天湖站****站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)及站台铺面、地道装修工程:固原站、同心站过渡站房及相关****工程****。**** ****(2)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程****(一)宝中铁路平凉南****(含)经安国镇至K211+569段增建二线工程,新建正线长度43.49公里。**** ****(二)既有宝中铁路平凉南至K211+569段病害整治及达速改造工程。**** ****(三)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程平凉站站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)、站台铺面、地道装修、过渡站房、铁路客站停车场及相关工程。**** ****2.2主要技术标准:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程**** ****(一)铁路等级:I级。****(二)正线数目:双线。(三)旅客列车设计速度:增建第二线****160公里/小时;既有线三营~同心段线路提速至160公里/小时,改建六盘山越岭段线路160公里/小时,其余段落线路120****公里/小时。****(四)最小曲线半径:160公里/小时路段一般2000米、困难1600米,120公里/小时路段一般**** ****1200米、困难800米。(五)限制坡度:K211+569~固原段13%,固原~中卫段6%。(六)牵引种类:电力。(七)牵引质量:4000吨。(八)到发线有效长度:850米、双机880米。(九)闭塞类型:自动闭塞。**** ****1****
2.项目概况与招标范围****2.1项目概况:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程****(一)宝中铁路K211+569经固原、中宁南至柳家庄站****(含)段增建二线工程,新建正线长度245.97公****里****(含新建双线段落46.38公里)。**** ****(二)既有宝中铁路K211+569经固原、中宁南至柳家庄站****(含)段病害整治并达速、提速改造工程。**** ****(三)新建本线至包兰铁路黄羊湾站联络线工程,含新建上行联络线4.74公里、下行联络线4.15公里。**** ****(四)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程固原站、同心站、彭阳西站、三营站、海原东站、天湖站****站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)及站台铺面、地道装修工程:固原站、同心站过渡站房及相关****工程****。**** ****(2)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程****(一)宝中铁路平凉南****(含)经安国镇至K211+569段增建二线工程,新建正线长度43.49公里。**** ****(二)既有宝中铁路平凉南至K211+569段病害整治及达速改造工程。**** ****(三)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程平凉站站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)、站台铺面、地道装修、过渡站房、铁路客站停车场及相关工程。**** ****2.2主要技术标准:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程**** ****(一)铁路等级:I级。****(二)正线数目:双线。(三)旅客列车设计速度:增建第二线****160公里/小时;既有线三营~同心段线路提速至160公里/小时,改建六盘山越岭段线路160公里/小时,其余段落线路120****公里/小时。****(四)最小曲线半径:160公里/小时路段一般2000米、困难1600米,120公里/小时路段一般**** ****1200米、困难800米。(五)限制坡度:K211+569~固原段13%,固原~中卫段6%。(六)牵引种类:电力。(七)牵引质量:4000吨。(八)到发线有效长度:850米、双机880米。(九)闭塞类型:自动闭塞。**** ****1****
(二)既有宝中铁路K211+569经固原、中宁南至柳家庄站****(含)段病害整治并达速、提速改造工程。**** ****(三)新建本线至包兰铁路黄羊湾站联络线工程,含新建上行联络线4.74公里、下行联络线4.15公里。**** ****(四)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程固原站、同心站、彭阳西站、三营站、海原东站、天湖站****站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)及站台铺面、地道装修工程:固原站、同心站过渡站房及相关****工程****。**** ****(2)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程****(一)宝中铁路平凉南****(含)经安国镇至K211+569段增建二线工程,新建正线长度43.49公里。**** ****(二)既有宝中铁路平凉南至K211+569段病害整治及达速改造工程。**** ****(三)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程平凉站站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)、站台铺面、地道装修、过渡站房、铁路客站停车场及相关工程。**** ****2.2主要技术标准:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程**** ****(一)铁路等级:I级。****(二)正线数目:双线。(三)旅客列车设计速度:增建第二线****160公里/小时;既有线三营~同心段线路提速至160公里/小时,改建六盘山越岭段线路160公里/小时,其余段落线路120****公里/小时。****(四)最小曲线半径:160公里/小时路段一般2000米、困难1600米,120公里/小时路段一般**** ****1200米、困难800米。(五)限制坡度:K211+569~固原段13%,固原~中卫段6%。(六)牵引种类:电力。(七)牵引质量:4000吨。(八)到发线有效长度:850米、双机880米。(九)闭塞类型:自动闭塞。**** ****1****
(三)新建本线至包兰铁路黄羊湾站联络线工程,含新建上行联络线4.74公里、下行联络线4.15公里。**** ****(四)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程固原站、同心站、彭阳西站、三营站、海原东站、天湖站****站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)及站台铺面、地道装修工程:固原站、同心站过渡站房及相关****工程****。**** ****(2)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程****(一)宝中铁路平凉南****(含)经安国镇至K211+569段增建二线工程,新建正线长度43.49公里。**** ****(二)既有宝中铁路平凉南至K211+569段病害整治及达速改造工程。**** ****(三)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程平凉站站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)、站台铺面、地道装修、过渡站房、铁路客站停车场及相关工程。**** ****2.2主要技术标准:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程**** ****(一)铁路等级:I级。****(二)正线数目:双线。(三)旅客列车设计速度:增建第二线****160公里/小时;既有线三营~同心段线路提速至160公里/小时,改建六盘山越岭段线路160公里/小时,其余段落线路120****公里/小时。****(四)最小曲线半径:160公里/小时路段一般2000米、困难1600米,120公里/小时路段一般**** ****1200米、困难800米。(五)限制坡度:K211+569~固原段13%,固原~中卫段6%。(六)牵引种类:电力。(七)牵引质量:4000吨。(八)到发线有效长度:850米、双机880米。(九)闭塞类型:自动闭塞。**** ****1****
(四)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程固原站、同心站、彭阳西站、三营站、海原东站、天湖站****站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)及站台铺面、地道装修工程:固原站、同心站过渡站房及相关****工程****。**** ****(2)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程****(一)宝中铁路平凉南****(含)经安国镇至K211+569段增建二线工程,新建正线长度43.49公里。**** ****(二)既有宝中铁路平凉南至K211+569段病害整治及达速改造工程。**** ****(三)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程平凉站站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)、站台铺面、地道装修、过渡站房、铁路客站停车场及相关工程。**** ****2.2主要技术标准:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程**** ****(一)铁路等级:I级。****(二)正线数目:双线。(三)旅客列车设计速度:增建第二线****160公里/小时;既有线三营~同心段线路提速至160公里/小时,改建六盘山越岭段线路160公里/小时,其余段落线路120****公里/小时。****(四)最小曲线半径:160公里/小时路段一般2000米、困难1600米,120公里/小时路段一般**** ****1200米、困难800米。(五)限制坡度:K211+569~固原段13%,固原~中卫段6%。(六)牵引种类:电力。(七)牵引质量:4000吨。(八)到发线有效长度:850米、双机880米。(九)闭塞类型:自动闭塞。**** ****1****
(2)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程****(一)宝中铁路平凉南****(含)经安国镇至K211+569段增建二线工程,新建正线长度43.49公里。**** ****(二)既有宝中铁路平凉南至K211+569段病害整治及达速改造工程。**** ****(三)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程平凉站站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)、站台铺面、地道装修、过渡站房、铁路客站停车场及相关工程。**** ****2.2主要技术标准:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程**** ****(一)铁路等级:I级。****(二)正线数目:双线。(三)旅客列车设计速度:增建第二线****160公里/小时;既有线三营~同心段线路提速至160公里/小时,改建六盘山越岭段线路160公里/小时,其余段落线路120****公里/小时。****(四)最小曲线半径:160公里/小时路段一般2000米、困难1600米,120公里/小时路段一般**** ****1200米、困难800米。(五)限制坡度:K211+569~固原段13%,固原~中卫段6%。(六)牵引种类:电力。(七)牵引质量:4000吨。(八)到发线有效长度:850米、双机880米。(九)闭塞类型:自动闭塞。**** ****1****
(二)既有宝中铁路平凉南至K211+569段病害整治及达速改造工程。**** ****(三)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程平凉站站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)、站台铺面、地道装修、过渡站房、铁路客站停车场及相关工程。**** ****2.2主要技术标准:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程**** ****(一)铁路等级:I级。****(二)正线数目:双线。(三)旅客列车设计速度:增建第二线****160公里/小时;既有线三营~同心段线路提速至160公里/小时,改建六盘山越岭段线路160公里/小时,其余段落线路120****公里/小时。****(四)最小曲线半径:160公里/小时路段一般2000米、困难1600米,120公里/小时路段一般**** ****1200米、困难800米。(五)限制坡度:K211+569~固原段13%,固原~中卫段6%。(六)牵引种类:电力。(七)牵引质量:4000吨。(八)到发线有效长度:850米、双机880米。(九)闭塞类型:自动闭塞。**** ****1****
(三)宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程平凉站站房****(含室内暖通、信息、电力等配套设施)、站台铺面、地道装修、过渡站房、铁路客站停车场及相关工程。**** ****2.2主要技术标准:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程**** ****(一)铁路等级:I级。****(二)正线数目:双线。(三)旅客列车设计速度:增建第二线****160公里/小时;既有线三营~同心段线路提速至160公里/小时,改建六盘山越岭段线路160公里/小时,其余段落线路120****公里/小时。****(四)最小曲线半径:160公里/小时路段一般2000米、困难1600米,120公里/小时路段一般**** ****1200米、困难800米。(五)限制坡度:K211+569~固原段13%,固原~中卫段6%。(六)牵引种类:电力。(七)牵引质量:4000吨。(八)到发线有效长度:850米、双机880米。(九)闭塞类型:自动闭塞。**** ****1****
2.2主要技术标准:(1)宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程**** ****(一)铁路等级:I级。****(二)正线数目:双线。(三)旅客列车设计速度:增建第二线****160公里/小时;既有线三营~同心段线路提速至160公里/小时,改建六盘山越岭段线路160公里/小时,其余段落线路120****公里/小时。****(四)最小曲线半径:160公里/小时路段一般2000米、困难1600米,120公里/小时路段一般**** ****1200米、困难800米。(五)限制坡度:K211+569~固原段13%,固原~中卫段6%。(六)牵引种类:电力。(七)牵引质量:4000吨。(八)到发线有效长度:850米、双机880米。(九)闭塞类型:自动闭塞。**** ****1****
(一)铁路等级:I级。****(二)正线数目:双线。(三)旅客列车设计速度:增建第二线****160公里/小时;既有线三营~同心段线路提速至160公里/小时,改建六盘山越岭段线路160公里/小时,其余段落线路120****公里/小时。****(四)最小曲线半径:160公里/小时路段一般2000米、困难1600米,120公里/小时路段一般**** ****1200米、困难800米。(五)限制坡度:K211+569~固原段13%,固原~中卫段6%。(六)牵引种类:电力。(七)牵引质量:4000吨。(八)到发线有效长度:850米、双机880米。(九)闭塞类型:自动闭塞。**** ****1****
1200米、困难800米。(五)限制坡度:K211+569~固原段13%,固原~中卫段6%。(六)牵引种类:电力。(七)牵引质量:4000吨。(八)到发线有效长度:850米、双机880米。(九)闭塞类型:自动闭塞。**** ****1****
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甘肃顺达 平凉机场 2026年4月 挖掘机 设备租赁(CGRW_SB_0447)招标公告
招标公告平凉20260419