集宁车务段铁路货车装载状态视频监控 设备门架检测项目询价采购公告

（项目编号：****）

点击登录查看铁路货车装载状态视频监控设备门架检测项目进行询价采购。本项目采购资金已落实，具备采购条件。

二、采购内容

三、检测项目：（详见附件1）

3.1点击登录查看铁路货车装载状态视频监控设备门架检测。检测包含结构完整性检测、材料与腐蚀检测、荷载与稳定性评估、附属设施检测等内容。

3.2检测内容及要求：（详见附件2）

3.3检测完成后，出具完整的检测报告。

四、报价人资格要求

4.1报价人须为在中华人民共和国境内依法注册的法人或其他组织。

4.2报价人须具有一般纳税人资格，提供增值税专用发票, 提供一般纳税人证明材料，提交相应复印件（加盖单位公章）。

4.3报价人应提供近年的财务会计报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表的复印件（加盖单位公章）。

4.4本次招标不接受联合体报价，不允许供应商中标后将该项目合同转包给第三方。

4.5报价人具备近三年内铁路货车装载状态视频监控设备施工、服务相关业绩。

4.6报价人防护员具备铁路营业线施工计划能力及防护员具备铁路营业线施工安全培训合格证书，提供证明材料。

五、采购文件获取

5.1凡有意参加本项目者，请在国铁采购平台接受邀请并网上报名（https:****）。报名及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一至周日（8时-18时）。****8:00起开始报名，通过线下报名。报价单位将报价单、有效的营业执照、法人身份证加盖公章后以书面的方式送至点击登录查看客货运管理科。不接受电话或传真报价。注明①报价编号；②报价单位名称；③联系人姓名；④联系电话；⑤单位公章。

5.2报名表格式：

报价报名表

（公章）日期（本表投标单位应字体、表格放大）

5.3未在公告指定时间内完成报名，将无法获取采购文件，同时不具备参与本项目投标资格。

5.4供应商可登陆国铁采购平台-电子招标采购系统，在【公告】---【帮助中心】，下载【用户使用手册】。

六、报价文件递交

6.1递交报价文件截止时间：****9时00分00秒（北京时间）。

6.2不接受联合体报名.

6.3谈判文件为一正一副,须用不褪色墨水书写或打印,胶装装订成册,并有法定代表人或委托代理人签字。送至点击登录查看客货科。

6.4逾期发送至指定地点的报价文件，采购人不予受理。

七、地点安排、联系方式

7.1开标时间：****15时00分。

7.2地址：内蒙古乌兰察布市****

7.3公开竞争性谈判会议地点：点击登录查看4号会议室。

7.4联系方式：公开竞争性谈判采购文件咨询电话：****，陈先生。

点击登录查看

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附件1：检测项目明细

附件2：检测内容及要求

一、检测依据

1.1概述

1.1.1铁路龙门架铁塔多用于货运装载视频监控系统需承受列车振动、风载。为确保龙门架铁塔结构安全性、稳定性及功能可靠性。

1.1.2评估腐蚀、变形、连接松动等潜在风险。

1.1.3保障铁路运输安全，防止因铁塔失效导致接触网塌落、信号中断等事故。

1.2检测依据及执行标准

1.2.1龙门架施工图纸（辅助）

1.2.2现场检测数据

1.2.3《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T 5132-2021）；

1.2.4《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD/T 5131-2019）；

1.2.5《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2020）；

1.2.6《钢结构现场检测技术标准》（GB/T 50621-2010）；

1.2.7《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344-2015）；

1.2.8《黑色金属硬度及相关强度换算值》GB/T 1172

1.2.9《铁路技术管理规程》《铁路电力牵引供电设计规范》等行业标准要求。

1.2.10国家、铁路等现行相关规范标准。

二、检测内容

2.1结构完整性检测

基础检查：地基沉降、混凝土开裂、螺栓锚固松动。

塔身变形：垂直度偏差、局部弯曲（使用全站仪或激光测距仪测量）。

连接节点：焊缝裂纹、螺栓缺失或松动（重点检查主材与横担连接处）。

2.2材料与腐蚀检测

金属腐蚀：镀锌层剥落、锈蚀深度（目视+超声波测厚仪）。

焊缝质量：无损检测（UT超声波检测、MT磁粉检测），分析焊缝、螺栓连接处是否因长期振动产生裂纹或松动。

构件损伤：裂纹、孔洞、变形（重点检查应力集中区域）。

2.3荷载与稳定性评估

设计复核：校验原设计荷载与实际承载是否匹配。

风载/震载影响：动态响应测试（可选振动传感器监测）。

2.4附属设施检查

爬梯、平台、护栏的牢固性及防锈状况。

电气设备绝缘性能（若涉及带电设备）。

避雷装置有效性（接地电阻测试，阻值≤10Ω）。

三、铁路场景检测流程及人员配备

3.1封锁施工作业：

检测时间需铁路设备管理单位提供正式或者零时天窗，检测单位按计划时间准时到达检测地点，利用无列车通行的“天窗期”进行作业。

3.2检测流程：

3.3人员配备

四、检测方法

4.1螺栓紧固状况检测

检测要点：螺栓穿孔方向状况、螺栓紧固状况、螺栓丝扣外露、螺栓锈蚀、螺栓规格等级情况，节点板间隙；

检查数量：螺栓紧固状况100%目测；基础节段主肢螺栓100%检测，剩余抽检数量按塔体中部、上部主肢均分；非主肢螺栓抽检20%。

检验方法：观察、敲击、扭力扳手、塞尺测量。

4.2垂直度检测

检测要点： 轴线两个垂直方向进行垂直度测量，垂直度测量时应在小于2级风、阴天或清晨阳光尚未照射到结构时进行。

检查数量：垂直两个方向；

检验方法：经纬仪测量；

4.3法兰贴合率检测

检测要点：检测法兰间隙大小、法兰贴合率

检查数量：按节点数的100%；

检验方法：塞尺测量

4.4整体构件检查

检测要点：构件有无弯曲、扭曲变形及缺失现象；焊缝连接有无开裂情况。

检查数量：全部；

检验方法：观察、钢卷尺、卡尺、拉线测量；

4.5爬梯检查

检测要点：爬梯有无松动、固定是否可靠，结构设置是否合理；

检查数量：全部；

检验方法：观察、活动扳手测量；

4.6高度

检查数量：塔体高度；

检验方法：测绳或激光测距仪。

4.7龙门架外加设备

检测要点：测量尺寸、高度、面数

检查数量：全数；

检验方法：测绳或激光测距仪、卷尺

4.8焊缝检测

检测要点：焊脚尺寸，焊缝锈蚀情况和裂纹。

检查数量：10%；

检验方法：观察检查或使用放大镜、焊缝量规和钢直尺，观察焊缝外观质量、测量焊脚尺寸。

4.9防腐涂层检查

检测要点：检查构件镀锌层是否破损；检查全塔构件锈蚀情况；检查连接螺栓是否生锈；检查地脚螺栓是否生锈；

检查数量：全部；

检验方法：观察、涂层测厚仪测量；

4.10地脚锚栓检查

检测要点：地脚锚栓螺母无松动，锚栓无松动或拔出，地脚螺栓包封完好无裂缝。塔靴底板下间隙处或地脚螺栓螺纹的外径，每个塔靴处地脚螺栓选择一个圆钢。

检查数量：全部；

检验方法：观察、敲击等；

4.11防雷接地检测

检测要点：龙门架是否与地网有效连接，防雷引下线固定是否良好、有无晃动情况，防雷引下线是否丢失，接地电阻值。

检查数量：全部；

检验方法：观察、接地电阻测量仪；

4.12龙门架基础

检测要点：基础混凝土强度、观察基础使用状况良好，无沉降裂缝、变形或位移、无开裂损伤、基础回填土无塌陷、无雨水侵泡痕迹。

检查数量：全部

检验方法：观察；

检测步骤：

（一）、回弹值测量

1、测量回弹值时，回弹仪的轴线应始终垂直于混凝土简侧面，并应缓慢施压、准确读书、快速复位。

2、每个测区应读取16个回弹值，每一测点的回弹值读数应精确至1。测点宜在测区范围内均匀分布，相邻两侧点的净距离不宜小于20mm，测点局外露钢筋、预埋件的距离不宜小于30mm，测点不应在气孔或外露石子上，同一侧点应只弹击一次。

(二)、碳化深度值测量

1、可采用工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，其深度应大于混凝土的碳化深度。

2、应清除孔洞中的粉末和碎屑，且不得用水擦洗。

3、应采用浓度为1％~2％的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，当已碳化与未碳化混凝土交界处到混凝土表面的垂直距离，并应测量3次，每次读数应精确至0.25mm。

应取三次测量的平均值作为检测结果，并应精确至0.5mm。

4.13龙门架荷载分析

检测要点：根据测量数据分析铁塔承重情况

检验方法：计算机软件分析